北京交通大学2025高考云南招生计划
2025-09-04 14:49:25 | 创造网
一、 2025北京交通大学在云南招生计划
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 理科试验班类(詹天佑试点班信息类)(包含专业：通信工程、计算机科学与技术、信息安全，特殊培养方案，详见学校招生网站，校本部) | 2 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 历史 | 本科批B段 | 文科试验班类(经济管理人才试点班)(包含专业：工商管理、会计学，校本部) | 4 | 5000/4 |
| 云南 | 2025 | 历史 | 本科批B段 | 法学(校本部) | 5 | 5000/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 理科试验班类(詹天佑试点班智能类)(包含专业：轨道交通信号与控制、交通运输、测控技术与仪器、电气工程及其自动化，特殊培养方案，详见学校招生网站，校本部) | 4 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 历史 | 本科批B段 | 外国语言文学类(语言智能实验班)(国家专项计划，包含专业：英语、西班牙语，语言智能、英语和西班牙语双语，校本部) | 3 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 自动化类(智能系统与智能制造)(包含专业：轨道交通信号与控制、自动化、智能装备与系统、机器人工程、智能制造工程、智能车辆工程、测控技术与仪器，校本部) | 10 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 电子信息类(包含专业：通信工程、信息工程、电子科学与技术、电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(电气、经济双学位项目)、光电信息科学与工程，校本部) | 33 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 计算机类(包含专业：计算机科学与技术、计算机科学与技术(铁路信息技术)、物联网工程、数据科学与大数据技术(数据智能)、人工智能、人工智能(智能系统与应用)、软件工程(国家级特色化示范性软件学院)、数据科学与大数据技术、信息安全、保密技术(技术、管理双学位项目)，软件工程三、四年级学费为1.6万元，校本部) | 25 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 交通运输类(包含专业：交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高铁运营管理)、交通运输(民航运输)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务，校本部) | 10 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 理科试验班(包含专业：信息与计算科学、统计学、数据科学、数学与应用数学(拔尖班)、系统科学与工程(智能交通系统拔尖班)、应用物理学(黄昆英才班)、纳米材料与技术(智能材料)、工程力学，校本部) | 5 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 自动化类(智能系统与智能制造)(国家专项计划，包含专业：轨道交通信号与控制、自动化、智能装备与系统、机器人工程、智能制造工程、智能车辆工程、测控技术与仪器，校本部) | 5 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 交通运输类(国家专项计划，包含专业：交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高铁运营管理)、交通运输(民航运输)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务，校本部) | 4 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 土木类(智慧建造与智慧环境)(国家专项计划，包含专业：土木工程、土木工程(土木、金融双学位项目)、铁道工程、智能建造、环境工程(智慧环境与低碳技术)，校本部) | 8 | 5500/4 |
| 云南 | 2025 | 物理 | 本科批B段 | 经济管理试验班(民族班，包含专业：经济学、金融学、物流管理、信息管理与信息系统，只招少数民族考生，成绩不得低于学校普通类专业提档线下40分(不含中外合作办学)，入学后插班学习，与其他普通考生同等政策，校本部) | 7 | 5000/4 |
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二、 北京交通大学简介
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。创造网
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